Le port de Puerto de Mogán a été creusé dans la roche volcanique au début des années quatre-vingt, transformant un village de pêcheurs de quarante âmes en le point d'embarquement le plus abrité de la Grande Canarie pour les excursions atlantiques. Là où des llaüts recouverts de toile transportaient autrefois des mérous et des poissons-perroquets dans des caisses en bois, des catamarans et des navires à coque de verre partent désormais toutes les heures entre neuf et quinze heures, transportant les passagers vers le couloir marin des cétacés qui s'étend parallèlement à la côte de Mogán. Les biologistes marins ont documenté vingt-trois observations de globicéphales et quatorze groupes de dauphins tachetés de l'Atlantique dans ces eaux au cours de la seule première moitié de deux mille vingt-six, une densité attribuée à la topographie sous-marine escarpée qui canalise les courants riches en nutriments entre le plateau continental et la zone littorale. Les excursions en bateau à Playa de Mogán ont évolué de simples chartes de pêche en une flotte diversifiée de navires spécialisés. Le sous-marin Golden Shark descend à quarante mètres sans nécessiter de brevet de plongée, ses hublots en acrylique offrant des vues sur des formations de basalte colonisées par des murènes et des poissons-trompettes. Les voiliers gréent des sloops des Bermudes et des cotres à cornes, leur tirant d'eau étant suffisamment faible pour jeter l'ancre dans les criques protégées au sud de Taurito où le fond marin s'élève brusquement du sable à la roche volcanique. Les opérateurs de catamarans privilégient la stabilité des doubles coques pour la recherche de dauphins en pleine mer, leurs larges plateformes accueillant le matériel de snorkeling et des déjeuners canariens composés de papas arrugadas, de mojo mojo et de thon de l'Atlantique grillé. Chaque excursion part de la Calle Explanada del Castillete, la promenade du port bordée de bittes d'amarrage peintes aux couleurs primaires qui font écho au surnom du village — la Petite Venise — en référence au réseau de canaux creusés pour drainer la vallée étroite avant la construction de la marina. Le couloir atlantique entre Mogán et les falaises de Güigüí à l'ouest reste l'un des rares tronçons de la côte de la Grande Canarie inaccessibles par la route, un isolement géographique qui a préservé sa clarté et sa densité marine. La température de l'eau se maintient entre vingt et un et vingt-quatre degrés Celsius toute l'année, ce qui est assez chaud pour de longues séances de snorkeling sans néoprène. La visibilité moyenne est de dix-huit mètres les matins calmes, les meilleures conditions étant regroupées dans le créneau précédant midi lorsque les vents de terre restent légers. Les voyagistes signalent que soixante-douze pour cent des départs entre avril et octobre rencontrent des cétacés au cours des quatre-vingt-dix premières minutes en mer, un taux d'observation favorisé par les contours de profondeur qui concentrent les espèces de proies dans des zones prévisibles. Le port lui-même est gratuit, ses quais publics étant ouverts tous les jours de minuit à minuit, bien que les opérateurs de navires maintiennent des postes d'amarrage privés le long de la jetée ouest où les passagers embarquent par des passerelles flottantes trente minutes avant chaque départ prévu.