O porto situa-se na foz do Barranco de Mogán, onde penhascos vulcânicos caem diretamente nas vagas do Atlântico que atingem profundidades de trinta metros a menos de duzentos metros da costa. As excursões diárias navegam por um corredor costeiro de doze quilómetros entre a Playa de Mogán e as formações calcárias de Gui-Gui, uma rota que passa por três reservas marinhas e segue o caminho migratório dos golfinhos-roazes entre maio e outubro.
Os passeios de barco em Mogán partem dos cais ao longo da doca sul, onde o quebra-mar do porto cria uma zona de calma durante todo o ano, mesmo quando os ventos de oeste atingem a Força 5 ao largo. Os catamarãs com fundo de vidro dominam o horário da manhã, sendo que os seus cascos duplos desenham menos de um metro e permitem a passagem sobre a Reserva Marina de Mogán, uma zona protegida estabelecida em 1995 que apoia populações de peixes-papagaio, moreias e tartarugas-boba. As partidas da tarde favorecem veleiros e iates a motor, muitos oferecendo serviço de bar aberto e ancoragem na enseada abrigada de Puerto Rico para paragens para natação. O layout do porto — uma rede de edifícios baixos pintados em ocre e terracota — ganhou a alcunha de "Pequena Veneza", embora o seu sistema de canais seja inteiramente ornamental, construído na década de 1990 para canalizar os turistas do terminal rodoviário até à zona ribeirinha.
Os operadores variam desde independentes com uma única embarcação a proprietários de frotas que operam seis barcos simultaneamente, com preços que vão desde quinze euros por um circuito costeiro de noventa minutos até noventa euros por fretamentos de dia inteiro com almoço. As excursões de observação de baleias, introduzidas em 2003, concentram-se nas baleias-piloto que seguem a linha de contorno de mil metros a cinco quilómetros da costa, uma rota que requer duas horas de trânsito em mar aberto em cada sentido. Os cruzeiros ao pôr do sol, que partem às 18:00 entre abril e setembro, seguem uma orientação oeste em direção a Punta de Teno, em Tenerife, visível a quarenta quilómetros através do canal em noites claras. A autoridade portuária impõe um horário de partida que desfasar os barcos em intervalos de quinze minutos para evitar a turbulência de esteira na estreita boca do porto, um regulamento que mantém a correria da manhã entre as 09:00 e as 11:30 organizada, apesar da procura na época alta exceder os dois mil passageiros por dia.
3 h 30 min
