Der sechzehn Kilometer lange Küstenabschnitt zwischen Puerto de Mogán und Puerto Rico bleibt eine der malerischsten maritimen Korridore Gran Canarias, geformt durch vulkanische Aktivität, die nahezu senkrechte Klippen und untergetauchte Riffe schuf, die heute von Atlantischen Fleckendelfinen und Grindwalen besucht werden. Regelmäßige Fährverbindungen begannen 1987 und verbanden die beiden Häfen, die zuvor auf kurvenreiche Bergstraßen angewiesen waren, die anfällig für Steinschlag sind. Puerto de Mogán selbst – aufgrund seines Kanalsystems und der niedrigen Brücken als „Klein-Venedig“ bekannt – wurde Mitte der 1980er Jahre als Resort-Erweiterung des ursprünglichen Fischerdorfes erbaut, während Puerto Rico im Norden zwei Jahrzehnte zuvor als eine der ersten zweckgebundenen Tourismussiedlungen der Insel entstand. Heute dient die Route sowohl praktischen als auch touristischen Zwecken. Die Fähre Líneas Bluebird verkehrt stündlich zwischen 10:00 und 18:00 Uhr, freitags ab 09:30 Uhr, und befördert Tagesausflügler, Hoteltransfer-Gäste und Bewohner, die die Bergstraße vermeiden möchten. Die einfache Überfahrt dauert fünfundzwanzig Minuten an Bord von Katamaranen mit offenem Deck, die durch das geschützte Gewässer der Südwestküste navigieren, wo die Seebedingungen dank des vulkanischen Rückens der Insel, der die atlantische Dünung blockiert, das ganze Jahr über ruhig bleiben. Die Abfahrt erfolgt vom Explanada del Castillete-Kai, einer palmenbestandenen Promenade neben dem wöchentlichen Freitagsmarkt und den gepflasterten Fußgängerzonen, die dem Hafen seinen postkartenreifen Charakter verleihen. Neben der planmäßigen Fähre dominieren private Katamaran-Charter den Markt für Bootsausflüge von Mogán nach Puerto Rico und bieten längere Exkursionen an, die Schnorchel-Stopps am Anfi-Strand, Open-Bar-Service und gezielte Beobachtungszeiten im maritimen Korridor beinhalten, der seit 1995 unter dem Schutz der kanarischen Meeresschutzgesetzgebung steht. Der vulkanische Meeresboden fällt innerhalb von zweihundert Metern vor der Küste auf achtzig Meter ab und erzeugt nährstoffreiche Auftriebsgebiete, die Wale und Delfine nahe an die Küste locken. Betreiber berichten von Sichtungen auf etwa siebzig Prozent der Fahrten in den Sommermonaten, wobei Große Tümmler und Kurzflossen-Grindwale am häufigsten vorkommen. Touren mit Glasbodenbooten und abendliche Fahrten zum Sonnenuntergang ergänzen das Angebot, die alle vom selben zentralen Pier ablegen, der Mogáns Wirtschaft und Identität als ehemaliger Arbeitshafen und heutiges Freizeittor verankert.